Heeft Kroatië Airlines uw rechten niet gerespecteerd? Ontdek hoe je ze kunt verdedigen

De bedrijven proberen inderdaad kleinere bedragen aan te bieden aan passagiers die niet vertrouwd zijn met hun rechten, maar sommigen proberen helemaal te stoppen met het betalen van deze boetes.

Als een luchtvaartmaatschappij zoals Croatia Airlines verantwoordelijk is voor de annulering van een vlucht, een vertraging van meer dan 3 uur of het weigeren van instappen van een passagier, zijn boetes variërend van 250 tot 600 € verschuldigd aan elke reiziger die daarom vraagt, aan waarbij de kosten van wachten (hotel, maaltijd, …) en de werkelijke kosten van een gemiste cruise worden toegevoegd, bijvoorbeeld tot een limiet van € 4.500 per ticket. Dit recht is dus geldig in het geval van een staking in het bedrijf, van technische problemen die het opstijgen op tijd voorkomen of van overboeking, maar niet als het een besneeuwde aflevering of een vulkaan is die is ontwaakt.

Alle bedrijven proberen kleinere bedragen aan te bieden aan passagiers die niet vertrouwd zijn met hun rechten, maar sommigen proberen al jaren deze boetes helemaal niet meer te betalen. Om slechts een paar voorbeelden te noemen, heeft EasyJet een luchtverkeersleider uitgevonden die nooit heeft plaatsgevonden, Finnair beweert dat een zieke piloot een geval van overmacht is, Ryanair ziet stormen als er geen zijn en Jet2 beweert dat een vertraging verband houdt met een technisch probleem opent niet het recht op compensatie, maar XL Airways heeft de rechten van Europese reizigers gewoon verder ondermijnd, zoals onthuld in het magazine. Wat te kiezen?

Meestal bij het aanvragen van een volledig standaard compensatie

Croatia Airlines of een andere luchtvaartmaatschappij beweert dat het verzoek is gedaan zonder enig bewijs van reizen, behalve voor het elektronische ticket dat werd uitgegeven toen het ticket werd gekocht en het instappen toestond, want ja, deze passagiers hebben de tickets gekocht, ze hebben foto’s van hun vakantie op bestemming, maar de vervoerder impliceert dat ze niet, misschien niet met hun eerste tickets vlogen en dat ze een ander ticket hadden kunnen kopen. Het bedrijf weet heel precies wie zijn routes heeft gebruikt, maar het is aan de gewonde passagiers om te bewijzen dat ze inderdaad aan boord van de vertraagde vlucht waren.

Na een eerste weigering door de Europese rechtbank werd de zaak daarom voor de eerste civiele kamer van het cassatiehof gebracht. Tegen alle verwachtingen in bevestigde zijn beslissing dat er geen compensatie verschuldigd was via een op 14 februari gepubliceerd decreet dat deze magische zin bevatte, dat de aanvragers geen tastbaar bewijs leveren dat zij instapten en de vermeende vertraging van 5 uur voor aankomst hadden geleden. Volgens haar openen elektronische tickets het recht om te reizen, maar bewijzen ze niet dat de vlucht daadwerkelijk is genomen.

Het is een veilige gok dat alle bedrijven deze schending overhaasten en dat dit soort onrecht steeds vaker voorkomt. Voor degenen die objectief in kwade trouw hun rechten op bedrijven moeten doen gelden, omdat ze noodzakelijkerwijs de lijst van passagiers hebben die aan boord gingen en weten wie aan boord was, moet u verschillende voorzorgsmaatregelen nemen en bewijs bewaren, zoals het ticket dat u bent gegeven aan de incheckbalie of het etiket dat op uw ruimbagage is geplakt.

Maar als u licht reist, is het nu mogelijk om het beveiligingsstation en de douane te passeren met een eenvoudig elektronisch ticket, afgedrukt of gepresenteerd op de smartphone, in welk geval u geen bewijs hebt. Hier zijn enkele andere ideeën die indien nodig als bewijs kunnen worden gebruikt:

– Neem een ​​selfie in de vertrekhal voor een scherm, zorg ervoor dat de deur en het vluchtnummer zichtbaar zijn, of ga aan boord van het vliegtuig met een dagboek dat de datum van de reis kan bevestigen
– Activeer de opname van uw GPS-positie op uw smartphone totdat u in het vliegtuig zit
– Als u op de luchthaven of tijdens de vlucht winkelt, geeft u er de voorkeur aan dat uw bankkaart een spoor achterlaat
– Bewaar het bewijs van het vervoer dat u neemt: het betreden of verlaten van de parkeerplaats met uw auto, kaartjes voor het openbaar vervoer, taxi-factuur.

Bypassing was het de luchtvaartmaatschappijen, waaronder Croatia Airlines, al gelukt om de vergoedingen te verlagen tot slechts 5% van waar passagiers theoretisch recht op zouden hebben, waardoor ze elk jaar miljoenen euro’s besparen. Tenzij Europa van bedrijven eist dat ze specifieke redenen voor een vertraging opgeven – in welk geval de informatie verifieerbaar is.

Gebruik compensatiebedrijven

Verschillende startups geven zichzelf de missie om de verschuldigde boetes terug te vorderen, maar worden alleen vergoed door een punctie tussen 18 en 30% van het bedrag van de daadwerkelijk teruggevorderde boetes. Neem contact met hem op via ons formulier.