Onaangenaamheid veroorzaakt door SAS: Wat is nodig om ze te repareren?

Vertraagde vluchten, verloren bagage, overboeking, … teveel passagiers ondervinden moeilijkheden om hun rechten te doen gelden in geval van een probleem met luchtvaartmaatschappijen, waaronder Scandinavian Airlines System. Een update over het oplossen van een geschil.

Luchtvaartmaatschappijen respecteren passagiersrechten niet voldoende. Dit blijkt uit een onderzoek, gepubliceerd op donderdag 27 april, van het UFC-Que Choisir in samenwerking met zeven consumentenorganisaties wereldwijd (Australië, België, Brazilië, Denemarken, Spanje, Italië en Portugal). Uitgevoerd met 11.273 reizigers in het laatste kwartaal van 2016, analyseerde het 20.000 vluchtervaringen.

Als eerste les rapporteert 25% van de bestudeerde vluchten een vertraging van minstens 15 minuten. Voor 10% van de betrokken passagiers ging deze vertraging gepaard met een financieel verlies omdat ze een trein misten of niet in staat waren om een ​​voorafbetaalde excursie te maken. “In meer dan de helft van de gevallen was het verloren bedrag meer dan 100 euro”; “In een dergelijke situatie” verplicht het Verdrag van Montreal van 1999 inzake de regels inzake internationaal luchtvervoer de luchtvaartmaatschappij echter om de reiziger te vergoeden. Als deze weigert, kan hij altijd een gerechtelijke procedure starten, een “complexe” en “onzekere” procedure.

Luchtvaartmaatschappijen respecteren niet de volledige rechten van hun passagiers

Uit het onderzoek bleek ook een vertraging van ten minste 2 uur voor 6% van de diefstallen. In dit geval verplicht de Europese wetgeving bedrijven om voor passagiers te zorgen (drank, maaltijd, hotel). Maar slechts 46% van de betrokken reizigers profiteerde ervan.
Bovendien is 75% van de getroffenen in geval van een vertraging van meer dan 3 uur niet vergoed. Een lichte verbetering ten opzichte van de vorige enquête in 2013, waar dit percentage 93% bedroeg.
Vervoerders zorgen voor hun klanten op de luchthaven, maar als het gaat om compensatie, wordt dit recht vaak over het hoofd gezien.

Geschillen met betrekking tot verlies of beschadiging van bagage

Een andere bron van geschillen zijn bagageproblemen. Voor 10% van de vluchten was ingecheckte bagage verloren, beschadigd of vertraagd. Normaal gesproken is de luchtvaartmaatschappij verplicht om u, in naam van de Europese regelgeving, een vergoeding te betalen. In 85% van de gevallen wordt deze verplichting niet nageleefd.

Compensatie verkrijgen: hoe moet u op SAS drukken om u te compenseren?

U probeert vaak uw geschil in der minne op te lossen door uw verzoek per aangetekende post met ontvangstbevestiging naar de Scandinavische luchtvaartmaatschappij te sturen, maar helaas, net als miljoenen andere passagiers, merkt u dat u zonder antwoord bent, zelfs als er al drie of zes maanden zijn verstreken sinds de verzending van uw klacht. Anders ontvang je vaak ongunstige reacties. Luchtvaartmaatschappijen kunnen anticiperen op valse argumenten zoals (bijvoorbeeld overmacht) om zichzelf te rechtvaardigen en u van compensatie te beroven.

Bedrijven die gespecialiseerd zijn in procesbehandeling zorgen voor de oplossing van uw dossier

In het geval van een vertraagde, geannuleerde of overboekte vlucht, zou u direct moeten overwegen websites te bezoeken die u zullen helpen om de aan u verschuldigde compensatie van de luchtvaartmaatschappij (SAS) te verkrijgen. Tot op heden bestaan ​​er verschillende startups.

Het proces is eenvoudig. U verstrekt uw contactgegevens, de datum en het vluchtnummer en de bedrijven starten het proces. Je hebt niets te betalen. Pas wanneer compensatie wordt verkregen, rekenen zij een commissie van gemiddeld ongeveer 30%.